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May

On the 11th May the IE Automotive Industry Club celebrated an event sponsored by coches.net. The occasion dealt with the actual automotive situation and the opinion of those working in the sector.

Market outlook: The outlook is very negative as only the business market shows signs of interest and there are no short-term solutions. Although, many believe that there will be a brief resurgence owing to the delay of new models.

Profit outlook: The loss of profits continues to drop due to the loss of customers, yet some manufacturers are better prepared than others. The difference is seen in cost management and taking advantage of all potential sales.

Customer outlook: Customers expect prices to drop further, which is why they are waiting to buy. This has created a pricing war between top manufacturers. Spanish manufacturers aim to offer the lowest possible prices whereas other European countries seem to be more creative with their promotions.

On-line market: Potential customers also browse both independent and manufacturers’ websites for the latest offers, but results conclude that they do not tend to buy on-line. They are more likely to request more information or brochures, which does not guarantee a sale either.

The event concluded with an open discussion that also expressed the negative situation and the lack of measures dedicated to improving circumstances such as the terms of distribution contracts and how to attract more customers.

El pasado día 11 de mayo celebramos una nueva edición del Observatorio del Automóvil del Automotive Club del IE Business School patrocinadas por coches.net en esta ocasión. Los temas que se trataron como es habitual en este evento fueron sobre la situación actual del sector y la opinión de los que operan en el.

Situación de mercado: La situación es muy negativa con solo el mercado de empresas respondiendo ligeramente, no hay perspectivas a corto plazo de mejora aunque  a medio plazo puede haber una ligera recuperación debida al retraso en la renovación de los vehículos.

Situación de rentabilidad de redes: Sigue la baja rentabilidad debida a la perdida de mercado, no obstante hay algunos concesionarios que se defienden mejor que otros y se dio como la clave de esa diferencia la gestión mas eficiente y dedicada aprovechando cualquier oportunidad de negocio.

Situación de los clientes: Las expectativas de los clientes son que los vehículos van a bajar aun mas por lo que están retrasando las compras, forzando a las marcas y concesionarios a una guerra de precios que a diferencia con otros países europeos se concentra en descuentos puros mientras que en otros países proponen promociones más imaginativas.

Mercado on-line: Los clientes siguen accediendo a las webs tanto independientes como las de marca, pero esas visitas no se transforman en ventas, los clientes acceden en menor medida a aquellas páginas de las web que indican una compra próxima como configuradores, solicitud de catálogos etc., por lo que tampoco se esperan mejoras de ventas próximas.

Después se abrió un coloquio donde se insistió en la mala situación del sector y la ausencia de medidas, dedicando el esfuerzo a acciones como el contrato de distribución que no va a aportar soluciones para la recuperación del mercado y atraer a los clientes.

Comentarios

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